Autor: Tiit Urm

Viimastel aastatel on traditsiooniks saanud, et Euroopa Aasta Auto kuulutatakse Genfi autonäitusele eelneval õhtul. Aasta Auto tiitli valimisel osales 30 autot. Žürii valis sügisel välja 7 finalisti, millest omakorda nüüd tunnistati parimaks Peugeot 3008.

Euroopa Aasta Auto tiitlit jagatakse aastast 1964, kuid esmakordselt selle ajaloos kuulutatakse võitjaks linnamaastur. Žüriisse kuulub 58 kogenud ajakirjanikku 22-st riigist.

Uus 3008 on viies Aasta Autoks valitud Peugeot mudel. Varasemalt on aasta autoks kuulutatud 308 (2014 ), 307 (2002), 405 (1988) ja 504 (1969).

Uus Peugeot 3008  tuleb müügile 2 erineva turbo-bensiinimootoriga ning 3 erineva diiselmootoriga võimsusvahemikus 88 kW (120 hj) ja 133 kW (180 hj) nii 6-käigulise manuaal- kui automaatkäigukastiga.

Uue Peugeot 3008 on tõeline linnamaastur tänu oma klassi kõrgeimale kliirensile 220 mm ning pakutavale Advanced Grip Control täiustatud veojõusüsteemile, mis kasutab optimeeritud veojõukontrolli viie erineva režiimiga (tavaline, lumi, muda, liiv, ESP väljas).

Uus 3008 on kasvanud mõõtmetelt – 4.45 m pikk kere ning 2,68 m pikkune teljevahe tagavad maksimaalse mugavuse ja ruumikuse kõigile reisijatele. Samuti on suurenenud pakiruumi maht, mahutades 520 dm3 (591 liitrit VDA) ning seda on võimalik istmeid kokku klappides suurendada kuni 1482 dm3-ni (1670 liitrit VDA).

Peugeot 3008 uudne i-Cockpit® juhikoht on veelgi kvaliteetsem, tehnoloogilisem ja intuitiivsem. Kõikide versioonide standardvarustusse kuulub 12,3” kõrgresolutsiooniga ja futuristliku graafikaga digitaalne näidikuteplokk.

Uue Peugeot 3008 turuletoomise hetkel pakutakse tutvumishindadega rikkalikult varustatud Active Plus ja Allure Plus eriversioone, mida on võimalik saada nii 6-käigulise manuaal- kui ka automaatkäigukastiga, nii bensiini-kui diiselmootoriga.

Näiteks kuuluvad Active Plus eriversiooni varustusse:

• mugavus- ja turvalisuspakett – püsikiirusehoidja koos kiiruse piirajaga, liiklusmärkide tuvastamine ja kiiruse kohandamine,  juhi tähelepanu- ja rea jälgimissüsteem, automaatse lülitusega esituled, vihmasensor, isetumenev tahavaatepeegel, viitega kustuvad esituled.
• LED päevasõidutuled ja tagatuled
• kahetsooniline automaatne kliimaseade
• 12,3” kõrgresolutsiooniga digitaalne näidikuteplokk
• 8’’ puutetundlik ekraan keskkonsoolis
• 18’’ valuveljed
• multifunktsionaalne rool
• tagumised parkimisandurid
• elektrilised peeglid ja aknatõstukid
• istmesoojendused

Eriversioon Active Plus on saadaval atraktiivse tutvumishinnaga alates 22 400 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-käigulise manuaalkastiga) ja alates 23 700 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-k automaatkastiga)

Allure Plus eriversiooni varustusse kuuluvad lisaks Active Plus erivarsutusele:

• 3D navigatsiooniseade
• elektrilised kokkuklapitavad küljepeeglid
• esimesed ja tagumised parkimisandurid koos parkimiskaameraga Visio Park
• võtmevaba uste avamine ja käivitus
• tumedaks toonitud tagumised klaasid

Eriversioon Allure Plus on saadaval atraktiivse tutvumishinnaga alates 23 700 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-k manuaalkastiga) ja alates 25 000 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-k automaatkastiga).

Uue 3008 hinnad algavad 19 700 eurost ning lõpevad luksuslikult varustatud GT tippversiooniga (35 500 eurot), millel on 180hj BlueHDi diiselmootor koos 6-käigulise automaatkastiga. Kõikidele Peugeot sõiduautodele kehtib lisaks 5 aastane tehase pikendatud garantii.

Täna näidati esmakordselt Eestis uut 7-kohalist Peugeot linnamaasturit 5008 ja avalikustati hinnad, mis algavad 20 700 eurost.

Kui Peugeot 5008 eelkäija oli varasemalt mahtuniversaal, siis uue mudelina kolis ta hoopis linnamaasturi segmenti ning ainuke sarnasus eelkäijaga on mudelinimi 5008.

Uus Peugeot 5008  tuleb müügile 2 erineva turbo-bensiinimootoriga (130 ja 165 hj) ning 4 erineva diiselmootoriga võimsusvahemikus 73 kW (100 hj) kuni 133 kW (180 hj) nii 6-käigulise manuaal- kui automaatkäigukastiga. Keskmise kütusekulu näidud algavad 4,0 liitrist 100km kohta ning CO2 emissioonid on rekordiliselt madalad, alates 115 g/km bensiini ja ainult 105 g/km diisli puhul. Madala kütusekulu saavutamisel on tublisti kaasa aidanud ka uus efektiivne EMP2 platvorm, mis võimaldas uue 5008 ehitada keskmiselt 95kg kergemana oma eelkäijast. Uue 5008 tühimass jääb sõltuvalt versioonist vahemikku 1310-1530kg.

Täielikult uuenenud Peugeot 5008 kompaktne pikkus 4,64m koos segmendi pikima teljevahega 2,84m tagab nauditava juhitavuse ja sõidumugavuse. Maastikuvõimekust suurendab oma klassi konkurentsitult kõrgeim kliirens 236mm koos maastikusõiduks kohandatud Grip Control veojõukontrollisüsteemiga.

Salongis saab istmeid kohandada vastavalt vajadusele. Teises reas on kolm eraldi istet, mille seljatugede kallet saab eraldi reguleerida ja istmeid pikisuunas 150mm ulatuses liigutada. Teise rea istmete kokkuklappimisel tekib täiesti sileda põrandaga kaubaruum. Kõik versioonid on saadaval ka kolmanda istmereaga, kus on kaks eemaldatavat ja kokku klapitavat istet. Pakiruumi maht on 5-kohalisena enneolematud 780 liitrit (VDA210 normi järgi), mis istmete kokkuklappimisega on võimalik kasvatada kuni 1940 liitrini (VDA214).

Uus Peugeot 5008 omab uudset i-Cockpit juhikeskkonda. Kompaktne rool ja 12,3“ kõrgresolutsiooniga näidikuteblokk kuulub standardvarustusse ning juba Active varustustasemest lisandub ka 8“ puuteekraan, mis tagab mugava juhiabisüsteemide juhtimise.

Uue 5008 hinnad algavad 20 700 eurose Access varustustasemega ning 130hj bensiini- või 100hj diiselmootoriga varustatud autoga ning lõpevad 35 700 eurose sportliku GT tippversiooniga, millel kasutusel 180hj BlueHDi diiselmootor koos 6-käigulise automaatkastiga. Kõikidele Peugeot sõiduautodele kehtib 5 aastane tehase pikendatud garantii.

Kuigi uue Peugeot 5008 ametlik müük algab alles märtsis, võetakse eeltellimusi vastu juba täna, et saada oma sõiduk kätte esimeste seas.

Tutvumishindadega on saadaval hästi varustatud Active Plus, Allure Plus ja GT-Line Plus eriversioonid.

Praktilise Active Plus eriversiooni varustusse kuulub muuhulgas:

• mugavus- ja turvalisuspakett – püsikiirusehoidja koos kiiruse piirajaga, liiklusmärkide tuvastamine ja kiiruse kohandamine,  juhi tähelepanu- ja sõidurea jälgimissüsteem, automaatse lülitusega esituled, vihmasensor, isetumenev tahavaatepeegel, viitega kustuvad esituled.
• LED päevasõidutuled ja tagatuled
• automaatne kahetsooniline kliimaseade
• 12,3” kõrgresolutsiooniga digitaalne näidikuteplokk
• 8’’ puutetundlik ekraan keskkonsoolis
• Helisüsteem koos Android Auto ja Apple Carplay funktsionaalsusega
• 18’’ valuveljed
• multifunktsionaalne nahkrool
• VisioPark 1 tagurduskaamera koos tagumiste parkimisanduritega
• elektrilised peeglid ja aknatõstukid
• esiistmete soojendus
• katuserelsid

Uus 5008 Active Plus on saadaval tutvumishinnaga alates 24 200 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor koos 6-käigulise manuaalkastiga)

Luksusliku Allure Plus eriversiooniga lisandub Active Plus varustusele:

• 3D navigatsiooniseade
• Täis-LED esituled koos kurvitule funktsiooniga LED udutuledega ja dünaamiliste suunatuledega
• elektrilised kokkuklapitavad küljepeeglid koos maapinna valgustusega
• VisioPark 1 tagurduskaamera koos esimeste ja tagumiste parkimisanduritega
• võtmevaba uste avamine ja käivitus
• poolnahksisu
• kokkuklapitav kõrvaliste
• tumedaks toonitud tagumised klaasid
• päikeserulood tagaustel

Uus 5008 Allure Plus on saadaval atraktiivse tutvumishinnaga alates 27 600 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-käigulise automaatkastiga).

Eksklusiivse GT-Line Plus eriversiooniga lisandub Allure Plus varustusele:

• Käed-vaba jalaviipega avatav ja suletav elektriline tagaluuk
• Aktiivne sõiduraja ja pimenurga jälgimissüsteem
• Automaatne hädapidurdussüsteem
• Automaatne kaugtulede ümberlülitamine
• Perla Nera musta värvi katus ja küljepeeglite korpused koos Peugeot lõvilogoga maapinnavalgustusega
• Eksklusiivsust rõhutavad detailid auto välimuses: eridisainiga radiaatorivõre, GT-Line monogrammid poritiibadel, roostevabad summutiotsad tagakaitserauas
• Meeliergutav I-Cockpit Amplify interjööripakett koos lõhnapihustiga ja valgustuslahendusega ning spetsiaalse Onyx värvilahendusega näidikuteblokk
• Eksklusiivsed detailid interjööris: perforeeritud naha ja GT-Line logoga nahkrool, roostevaba kattega pedaalid ja ukseläved
• GT-Line kirjadega tekstiilmatid salongis

Uus 5008 GT-Line Plus on saadaval atraktiivse tutvumishinnaga alates 29 000 eurot (130 hj PureTech bensiinimootor 6-käigulise automaatkastiga).

Peugeot on taaskord turuliider tarbesõidukite segmendis. 2016 aastal müüdi Eestis kokku 784 uut Peugeot tarbesõidukit ehk pea 18% kogu turumahust. Kasv võrreldes eelmise aastaga oli 8%, ning tarbesõidukite koguturg kasvas omakorda 12%.

„Uuringud näitavad, et tarbesõiduki omanikule on kõige tähtsamad omadused auto töökindlus ja funktsionaalsus. Ettevõtted ei saa omale lubada tööseisakuid transpordivahendi hoolduse või remondi tõttu. Peugeot sõidukid on tuntud töökindluse, madala kütuse- ja ülalpidamiskulude poolest,“ kommenteeris Rasmus Tali, Peugeot Baltic tegevjuht.

Tali sõnul on Peugeot müügiedus olulist rolli mänginud ka uute mudelite pakutavad eelised konkurentide ees, ehk kõik uued mudelid on saanud veelgi säästlikumad Euro6 mootorid ning juhtide käsutuses on segmendi parim mugavus-ja turvavarustus. „Väga olulisel kohal on ka autoga seotud teenuste kättesaadavus, seetõttu on Peugeot’ eeliseks ka suurim müügi- ja hooldusvõrk Eestis,“ lisas Tali

Peugeot oli aasta kokkuvõttes edukaim ka tarbesõidukite mudelite lõikes, müües aastaga tervelt 495 Peugeot Partnerit, järgnesid Peugeot Boxer 179 ja Expert 54 ühikuga.

Kasvas ka Peugeot sõiduautode müük, 2016 aastal müüdi kokku 958 sõidukit, kasvatades oma müüki tervelt 13% võrra, samal ajal kui kogu turu kasv oli 10%, ehk kokku 23 129 ühikut. Peugeot sõiduautode turuosa oli 4,1% ning sõiduautode ja tarbesõidukite turuosa kokku 6,3%.

TopGeari 3. oktoobril Vilniusest startinud kirev karavan on jõudnud Tallinna ja on aeg välja hõigata võitjad. Olgu mainitud, et 1300 km pikkuse seikluse läbi Leedu, Läti ja Eesti lõpetasid kõik osalejad, kedagi ei vahistatud, mitte midagi ei läinud katki ning kedagi ei jäetud ka teepervele maha. Täname publikut, kes suuremates teele jäänud linnades kogunes õhtustele etendustele ning Ahhaa keskuse tüdrukute korraldatud kärarikkad plahvatused ja suitsupahvakud auga välja kannatas. Teeme suure aplausi autoesindustele, kes kõik nominendid õigeaegselt karmi žürii ette tõid. Aitäh Jazz pesulatele, kes Tallinnas autodelt reisitolmu maha küüris. Suure kummarduse on ära teeninud Lukoil ja Michelin, kelleta poleks me nii mahuka ürituse korraldamist söandanud ette võtta.

Žürii koosnes sellel aastal viieteistkümnest liikmest, kelle antud häälte ülelugemise järel selgus, et Top Geari Baltimaade parim auto 2015 on Renault Megane RS 275 Trophy. Kuid Renault pole ainus pärjatu. Andsime välja veel kümme tiitlit erinevates kategooriates.

Kõige ilusam auto: Kia Sportage

Parim tarbesõiduk: Renault Master
Lukoili kõige keskkonnasäästlikum auto: Honda Civic
Igat senti väärt auto: Nissan Qashqai
Parim SUV: Lexus NX
Kõige luksuslikum auto: BMW M4 Convertible
Kõige sportlikum auto: Renault Megane RS 275 Trophy
Parim pereauto: Nissan X-Trail
Kõige nutikam auto: Lexus NX

TopGeari Baltimaade aasta autot valitakse teist aastat järjest Leedu, Läti ja Eesti ajakirjade toimetuste eestvedamisel.  Vaata kuidas autod proovile pandi siit: http://tv.delfi.ee/auto/baltimaade-aasta-auto-kandidaadid-viidi-latis-tankodroomile-soitma.d?id=69906405