Suvi tuleb! ☀️ Kas oled valmis?
Yokohama suverehvid: Kindlus ja nauding igal kilomeetril. Haarduvus, juhitavus, vaikuse, kõik ühes rehvis. Sõida turvaliselt, mugavalt ja ökonoomselt!
Rehvid kohe kohapeal olemas.
Vaata valikut siit Yokohama suverehvi hinnakiri
Broneeri rehvivahetus meie Tartu, Võru või Valga esinduses :
UUS Kia EV9 on proovisõiduks:
KIA Valgas 08.01.2024 – 12.01.2024
KIA Võrus 16.01.2024 – 22.01.2024
Registreeri ennast proovisõidule siin
Prantsuse autotootja Citroën avalikustas täna oma kõige värskeima mudeli, mis lubab revolutsiooni elektrisõidukite turul. 320-kilomeetrise sõiduulatusega uue ë-C3 hind üheksas Euroopa riigis algab 23 300 eurost, millega kiirendab Citroën oluliselt oma missiooni teha täiselektriline liikuvus kõigile kättesaadavaks. Mudelile lisandub 2025. aastaks ka alla 20 000 eurose hinnasildi ja 200 kilomeetrise sõiduulatusega versioon, mis muudab Citroën ë-C3 veelgi taskukohasemaks. Uue ë-C3 täpsem hinnastatus Eesti turule selgub lähikuudel.
Citroëni tegevjuhi Thierry Koskasi sõnul kehastab ë-C3 brändi visiooni mobiilsuse tulevikust: „Meie missiooniks on vastata B-segmendi klientide muutuvatele vajadustele Euroopas ja uue ë-C3-ga taasleiutame taskukohaste, mugavate ja täisvarustusega elektrisõidukite kontseptsiooni. Euroopas disainitud ja toodetud mudel kehastab meie visiooni elektilise mobiilsuse tulevikust.”
Kõrgem, julgem ja kandilisem
ë-C3 ainulaadne disain on väljakasvanud 2022. aastal esitletud Citroën Oli ideeautost, milles vertikaalsus vastandub horisontaalsusega ja julgelt skulptureeritud pindadega, mis toetab brändi pühendumust pakkuda kõrgeima kvaliteediga, eristuvaid ja uuenduslikke sõidukeid. Viie erineva värvitooni valikuga mudel kannab uut ovaalselt Citroëni logo ning on varustatud 16–17-tolliste teras- või teemantlõikega valuvelgedega.
Uus ë-C3 on seest ruumikam peaaegu igas mõõtmes kui tema eelkäija, hoolimata sellest, et see on vaid 19 mm pikem ja 6 mm laiem. Kõrgem kliirens pakub rohkem mugavust autost väljumisel ja sisenemisel ning kõrgemat sõiduasendit. Uuel mudelil on 310 liitrine pagasiruum, palju nutikaid panipaiku ja istmete kokkuklappimisel saavutatakse veelgi suurem mahutavus.
Uus platvorm
Stellantise uus ja ülipaindlik “Smart Car” globaalne BEV-platvorm kasutab 44 kWh LFP (liitium-raudfosfaat) akupakki, mis tagab kuni 320 km sõiduulatuse (WLTP). 83 kW (113 hj) elektrimootori tippkiirus on 135 km/h ning kiirendus 0-100 km/h umbes 11 sekundit, mis on piisav jõud ja jõudlus, et tagada mugavad igapäevasõidud eriti linnaliikuses.
100 kW alalisvoolu DC kiirlaadijaga kulub aku laadimiseks 20 – 80% 26 minutit. Tavaline vahelduvvooluga laadimine 7 kW võimsusega on umbes 4 tundi ja 10 minutit ning 11 kW võimsusega 2 tundi 50 minutit. Standardvarustusse kuuluv Mode 3 kaabel sobib ideaalselt nii kodus kui ka avalikes laadimisjaamades laadimiseks. MyCitroeni rakenduse E-Remote funktisonaalsus võimaldab autot kaugjuhtimisega eelsoojendada või –jahutada, hallata laadimisgraafikuid, jälgida laadimisolekut ja näidata sõiduki asukohta.
Mugavuse meistriklass ja C-Zen interjöör
Enneolematu mugavuse loomiseks nii autojuhtidele kui ka reisijatele on ë-C3 kokku viinud Citroëni paljukiidetud Advanced Comfort® ja Progressive Hydraulic Cushions vedrustuse ning uued Advanced Comfort® istmed, mis annavad lendava vaibaga sõidutunde.
Sisekujundusele uute standardite seadmisega loodi C-Zen interjöör, mis on uuenduslik, avar ja varustatud kõige vajalikuga.
C-Zen kasutuselevõtuga tagatakse juhile ja kaasreisijale puhas ja segamatu vaade. Tõeline kõrvalekalle on traditsioonilise näidikuploki puudumine, mis on asendatud Citroën Head Up Display´ga, mis peegeldab sõiduteavet armatuurlaua ülaosa ja tuuleklaasi alaosa vahelisel mustal osal. See nutikas lahendus välistab teabe dubleerimise ja juhid näevad vajalikku põhiteavet ilma pilku teelt pööramata. Juhtimist lihtsustab ka uus ja kompaktne multifunktsionaalne rool.
10,25-tolline keskekraan on veidi juhi poole kallutatud ning spetsiaalne rakendus ja nutitelefoni dokk standarvarustuses lubab muusikat, kõnesid, raadiot ning navigeerimist juhtida oma nutitelefoni kaudu.
Kaks varustusastet – „You“ ja „Max“.
“You” sisaldab kõrgetasemelist standardvarustust, sealhulgas LED-esitulesid, Citroën Advanced Comfort® vedrustust, aktiivset hädapidurisüsteemi, uut Citroën Head Up ekraanisüsteemi, “My Citroen Play with Smartphone” nutitelefoni dokki, elektrilisi küljepeegleid, kaugtulede automaatset lülitust, tagurdamisandurit, püsikiiruse hoidjat ja manuaalset kliimaseadet.
“Max” versiooniga saab lisaks 17-tollised teemantlõikega valuveljed, kahetoonilise värvikombinatsiooni koos kontrastse katusega, dekoratiivsed katusereelingud, 10,25-tollise puuteekraani koos mirror screen funkstionaalsusega, Citroën Advanced Comfort® istmed, vihmasensori, elektriliselt kokkuklapitavad ja soojendusega küljepeeglid, nahkkattega rooli, 60/40 kokkuklapitavad teise rea istmed, juhiistme reguleerimise, LED-tagatuled, automaatse kliimaseadme, 3D-navigatsiooni, juhtmevaba laadimise, tagurduskaamera, elektrokroomse tahavaatepeegli ja elektrilised tagaaknad.
Uue ë-C3 jõudmine Euroopa turgudele on märkimisväärne samm edasi Citroëni positsiooni tugevdamisel tuleviku mobiilsuse arengus, tootevalikus ja brändi väärtuste tugevdamisel.
Disainitud Prantsusmaal, valmistatud Slovakkias ja jõuab Baltikumi 2024. aasta teises kvartalis
PEUGEOT lisab oma elektrisõidukite valikusse tähelepanuväärse uue mudeli – täiesti uue elektrilise linnamaasturi E-3008. Osana ambitsioonikast eesmärgist pakkuda 2025. aastaks kõige laiemat elektrisõidukite valikut peavoolu brändide seas, soovib PEUGEOT olla esirinnas üleminekul keskkonnasõbralikumatele ja säästvamatele transpordilahendustele.
Uus E-3008 tugineb PEUGEOT’ kogemusele luua, arendada ja toota hästi müüvaid autosid. Uus mudel kehastab kaasaegset disaini, uuenduslikke omadusi, erakordset sõidukogemust ja muljetavaldavat elektrilist sooritust, mis kõik teeb sellest ahvatleva valiku nõudlikule autohuvilisele
Uue STLA Medium platvormi puhul on kasutatud kergeid kuid tugevaid materjale ning raskuskese on viidud nutika akupaki paigutuse toel võimalikult madalale, muutes nii dünaamilise sõidukogemuse nautimise veelgi lihtsamaks.
Esimesest hetkest elektrisõidukite jaoks loodud platvorm pakub rekordilisi tehnilisi näitajaid – sõidukid saab varustada kuni 98 kWh akuga, hoides samas teljevahe lühikesena (E-3008 puhul 2,73 m)
Uus E-3008 pakub klientide nõudmistele vastamiseks kolme nullheitmega jõuajamit (WTLP tulemused veel kinnitamisel):
73 kWh aku, sõiduulatus kuni 525 km, kaherattavedu, 210 hj / 157 kW;
73 kWh aku, kaks mootorit, sõiduulatus kuni 525 km, nelikvedu, 320 hj / 240 kW;
98 kWh aku, sõiduulatus kuni 700 km, kaherattavedu, 230 hj / 170 kW.
400-voldine NMC-aku (nikkel, mangaan, koobalt) on paigaldatud põranda alla. Aku jahutamiseks kasutatakse vedelikjahutussüsteemi. Reisijate sõidunaudingut aitab parandada soojuspump.
E-3008 Mode 4 pistik lubab sõidukit kiirlaadijates laadida võimsusel 160 kW, seega saab aku 20% kuni 80% laadida standardmudeli puhul 30 minutiga.
Berlingo on juba aastaid olnud müüduimaid mahtuniversaale. Oma ülima praktilisuse ning salongi lihtsa varieeritavuse tõttu sobib see samaaegselt nii peresõidukiks kui tõsiseks töövahendiks.
Kolmanda põlvkonna Berlingo on taaskord suunanäitajaks segmendis, mille loojaks Citroën 1996. a oli. Tegemist on mudeliga, mis on oma segmendi mõõdupuu. Uus Berlingo on suutnud aja jooksul uueneda, kuid jääda mitmekülgsuse ja praktilisuse etaloniks.
Vaata lisa ja telli siit UUS BERLINGO – LÕÕGASTAV JA PRAKTILINE
