Esmaspäeval, 2. märtsil valis kuuekümnest Euroopa autoajakirjanikust koosnev žürii aasta autoks uue Peugeot 208. Märkimisväärseks hinnati eeskätt selle mudeli mootorivalikut, mis pakub klientidele vabaduse valida elektri-, bensiini- ja diiselmootori vahel. Ühtviisi vallutasid žürii südamed sõiduki eriti hästi õnnestunud disainilahendus ja tehnoloogilised lahendused. Euroopa Aasta Auto tiitel täiendab uue Peugeot 208 karikariiulit, kus on lühikese aja jooksul koha leidnud juba 12 rahvusvahelist auhinda.
Euroopa Aasta Auto 2020 võiduga on Peugeot 208 omas segmendis viinud lati täiesti uutesse kõrgustesse. Auto kaasaegne ja stiilne disain ja läbimõeldud detailid viitavad omal ajal revolutsioonilisele 205 mudelile ning toovad seeläbi esile margile läbi aegade omase isikupära. 208 on varustatud oma klassi parima juhiabisüsteemide valiku ja ainulaadse 3D i-Cockpit® juhikeskkonnaga.
Alates mudeli turuletulekust Euroopas 2019. aasta oktoobris, on müüdud ligikaudu 110 000 autot, millest15% elektrilise mootoriga. Prantsusmaal haaras Peugeot 208 enda kätte uute sõiduautode müügi liidrikoha 2020. aasta veebruaris.
„Olen ülimalt õnnelik uue Peugeot 208 aasta auto tiitli üle. Selle auhinnaga sai kroonitud Peugeot’ ja PSA kontserni meeskondade tubli töö ja pühendumus. Nüüdseks on Peugeot´ mudelitest teedel-tänavatel lausa kolm Euroopa Aasta Autot: 208, 3008 ja 308. Võime seega olla kindlad, et valitud strateegia ja brändi arengusuunad on õiged, » kommenteeris Jean-Philippe Imparato, Peugeot asepresident.
Uus 208 on kuues aasta auto tiitlit kandev Peugeot mudel.
Peugeot on aasta auto tiitlitega kõikide automarkide hulgas kõigi aegade kolme edukaima hulgas. Lisaks tänavusele auhinnale on Peugeot võitnud 2017. aastal sama tiitli 3008 linnamaasturiga, 2014. aastal pärjati tiitliga Peugeot 308 ja 2002. aastal noppis esikoha Peugeot 307. Aastal 1988 võitis tiitli Peugeot 405 ja päris esimese tunnustuse pälvis Peugeot juba üle viiekümne aasta tagasi, aastal 1969 mudeliga 504.
Euroopa Aasta Auto tiitel on automaailmas kõige hinnatum auhind, mille žürii koosneb 60-st autoajakirjanikust 23-st Euroopa riigist. Alates 1964 aastast iga-aastaselt väljaantav auhind kõige pikema ajalooga parima auto tiitlivõistlus. Aasta auto auhind antakse välja igal aastal Genfi automessil.